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曾文水庫自民國62年4月蓄水以來已逾40年，復經歷98年莫拉克風災影響，壩前庫床淤積高程上升達EL.179公尺，已無呆容量，水庫淤積情形日益嚴重。爰此辦理「曾文南化烏山頭水庫治理及穩定南部地區供水計畫」，以延長水庫壽命，然此僅為一應急措施，後仍需有長遠規劃及配套措施，面對莫拉克風災後估計曾文溪上游主河道堆積土砂尚有2,300 萬立方公尺，尚未流進水庫，在之後的颱洪事件中可能向下游輸送，對水庫的安全、操作、蓄水功能及環境生態都將造成衝擊。 本局為籌劃曾文水庫庫容維持之相關清淤及配套措施並配合水利署水庫清淤泥砂十年長期堆置計畫及行政院長指示水庫清淤無上限之政策指示，爰針對曾文水庫相關清淤及配套問題進行研議，諸如水庫上游集水區之河道及攔砂壩清淤，因受限於阿里山公路無法重車通行、台3 線山區道路限重及崎嶇狹窄，交通容量有限，清淤作業影響臨近居民日常生活，致遭民眾抗爭，以致於清淤數量有限。為減少上游土砂運移入庫，需針對主流河道規劃整體之治理策略(含疏通計畫)、近岸崩塌地進行固化及下邊坡處理，同時為解決水庫機械清淤運輸問題，改善清運量能，擬進行清淤運輸系統(或稱專用運輸道路)可行性規劃研究，期藉由專用運輸道路使庫區及大埔壩附近淤積土石可加速清運或運送至庫區周邊道路適宜地點進行回填墊高，增加地區土地利用價值，並就清淤及土石堆置面臨之法規及需配套問題等進行研議，以達成水庫永續利用之目標。