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中文摘要
長江宜渝段水道,長約650公里,為四川通中下游諸省之唯一孔道,夏季通行吃水9至10呎
之輪舶,冬季可航吃水6至7呎,之輪船,其水道情形與中下游迵異,蓋兩岸多山,水行峽谷
中,坡度既大,流連亦增,而水位漲落之差度亦大,又以灘礁磧石等險,約300處,故航運困
難,特遭危損,且於特殊情形時,亦須停航,尤以宜昌至奉節一段甚,查川江水道航運,本極
重要,抗戰勝利以後,川江出口糧運激增,同時進口之機械材料亦夥,再以陝,甘,滇,黔諸省
進出轉口,大多取道川江,故目下航運情形,至為繁忙,尤以宜渝段最為重要,為減少行船危
險而貨暢其流,故擬擇要整理,以應目前極需。
英文摘要
- 作者 /長江水利工程總局
- 出版項 / 長江水利工程總局 ，037.05
- 分類號 /672
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館藏資訊
| 暫存書單 | 登錄號 | 館藏地 | 年代號 | 狀態 | 借閱到期日 | 分館 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BC010287 | 台北二辦(10移動櫃) | 194805 | 在館 | 水利署總館 |
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