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編號(GPN/EBN)：1010502394
委辦計畫編號：MOEAWRA1050249
以水文技術提昇海堤設計之研究(2/2)--光碟版=On the Advance of Sea Dike Design Using Innovative Hydrological Technologies (2/2)
定價：NT$200
中文摘要
本署進行海岸防護減災時，必須明確掌握現場水動力條件因子。由於近岸波浪場與流場等水動力特性在時間上非定常、空間上為非均勻，以傳統應用單點式水文觀測技術，所獲得的資訊過於片面與離散，難以掌握近岸水動力的連續時空特徵。計畫兩年採用移動式岸基同調微波雷達，可機動性擷取具時空連續性之海表面流場與波浪場等資訊。相對其他方式具有觀測成本與維護作業風險較低優勢，是近年有高度潛力的近海水文監測技術。
本計畫將獲得各種天候條件下侵蝕海岸週邊海域潮流、海流流場特性，據此分析近岸水動力所受人工結構物等之影響，冀以藉新的水文技術提升海堤與海岸防護設計。以水利署第一河川局所轄宜蘭地區侵蝕現象顯著之區域為對象，利用移動式岸基同調微波雷達進行周邊海域近岸流場與波浪場的觀測與實驗。兩年度中觀測最大波高約5 公尺，最大週期約有9 秒，皆出現於今年莫蘭蒂颱風登陸期間。以流場狀況來說，今年度三場觀測海流流向皆由東北往西南，在颱風時受風場影響流向較不一致。
今年度在分析流場資料與探討中發現以往未曾多加考慮的因素主導了本地區流況，在沒有考慮這些機制下，貿然進行海岸防護設計與施作將導致較高風險。特別是黑潮水團入侵的現象，對於蘭陽溪口周邊懸浮泥沙輸送影響可能很大，但目前尚未具體瞭解。相對地，以往工程設計著重的潮汐與潮流，在本海域相對扮演次要角色。掌握海水動力特性，建議於頭城海岸建立長期連續觀測站，雷達測站以雙站法交叉計算可獲得真正的向量流場，同時應增加S-band 雷達的應用，以減少降雨時期波浪與海流資料的缺失。
英文摘要
- 作者 /國立中央大學水文與海洋科學研究所
- 出版項 /台北市：經濟部水利署台北辦公區 ，105.12
- ISBN /9789860506310 ; 9789860506
- 版本項 /初版
- 分類號 /443.3
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館藏資訊
| 暫存書單 | 登錄號 | 館藏地 | 年代號 | 狀態 | 借閱到期日 | 分館 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HD000401 | 圖書室 | 201612 | 在館 | 第五河川分署 | ||
| SD000743 | 圖書館 (B1) | 201612 | 在館 | 第十河川分署 |
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以水文技術提昇海堤設計之研究(2/2)--光碟版=On the Advance of Sea Dike Design Using Innovative Hydrological Technologies (2/2)
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