
中文摘要
石門水庫自民國九十三年艾利颱風過境後,上游集水區產生大量泥砂,影響水庫功能甚鉅,而為維護水庫功能,本計畫目標為於泰崗、義興及羅浮等三地區,評估出最適合的位置,作為沉砂設施,以配合未來其他清淤工作之實施。
本計畫工作項目主要為現場調查、鑽探作業、方案研擬、基本設計、及測量定樁等工作,其中測量面積為30公頃,地質鑽探共進行24孔,總深度為305公尺。
在方案研擬部份,本計畫就交通、材料、地質、清淤成本、清淤作業難易度、攔砂量、壩軸長度、作業空間及土地權屬等,各項足以影響選擇的因素進行評估考量,歷經多次現場會勘、說明會、美國墾務局技術團諮詢及學者專家審查及與地方民意溝通後,於泰崗、義興及羅浮等三地區中,評估出以「羅浮地區」較為可行,再評估羅浮地區不同地點後,以「溪口吊橋至羅浮橋間」最為可行,其優點有二,分別為沉砂條件較佳及清淤作業成本較低。
為增加上述沉砂區之功能,同時將沉砂區之蓄水高度、迴水影響、清淤時機及成本等基本設計因子納入考量。根據鑽探資料,此區淤積土石厚度約20公尺深,其下為巨厚岩體,河床面標高為237公尺,本計畫分三種高程評估:1.壩高至原有河床面(高程237公尺)、2.超出原有河床面3公尺(高程240公尺)及3.超出原有河床面6公尺(高程243公尺)。
而高度選定以迴水影響、沉砂量、清淤時機、魚梯、建造費用、單位淤砂造價等各項足以影響選擇之因素一併考量,評估標準依其重要性分為主要因子(迴水影響、沉砂量、單位淤砂造價)與次要因子(清淤時機、魚梯、建造費用);當沉砂區高程為237公尺時,其迴水影響為1410公尺、高程為240公尺時其迴水影響為1450公尺、高程為243公尺時其迴水影響為2740公尺;當沉砂區高程為237公尺時,新增之沉砂量約為7萬立方公尺,高程為240公尺時新增之沉砂量為45萬立方公尺,高程為243公尺時新增之沉砂量約為155萬立方公尺;當沉砂區為高程237公尺時其清淤時機為172天,當沉砂區高程為240公尺時其清淤時機為200天,當沉砂區高程為243公尺時其清淤時機為297天;沉砂池標高237公尺時,攔蓄每ㄧ立方公尺砂石之成本為2,822元;沉砂池標高240公尺時,攔蓄每ㄧ立方公尺砂石之成本為554元;沉砂池標高243公尺時,攔蓄每ㄧ立方公尺砂石之成本為191元;經綜合評估,以沉砂區高程240公尺最為較佳方案。
而為增加沉砂功能,經考慮施工性、生態性及經濟性,評估以「樁體丁壩」形式規劃較佳,而有關沉砂特性、異重流及現有排砂設施之影響,建議後續進行水工模型,以供細部設計依據。
本計畫建議之沉砂區,其建造費用概估為1.82億元,新增之沉砂量估算為45萬立方公尺,若以每年淸淤40萬立方公尺,其所得約為1億元,扣除清淤費用約四千萬元,每年淨收益為六千萬元。
英文摘要
- 作者 /康技技術顧問股份有限公司
- 出版項 / 經濟部水利署北區水資源局 ,096.11
- 版本項 /初版
- 分類號 /443.62
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館藏資訊
暫存書單 | 登錄號 | 館藏地 | 年代號 | 狀態 | 借閱到期日 | 分館 |
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AD002379 | 圖書室B1(中辦) | 200711 | 在館 | 水利署總館 |
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