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臺灣降雨分布不均，且近年來受氣候變遷影響，水資源供需面臨諸多問題，尤其南部地區影響程度最為嚴重。復以98年8月莫拉克颱風侵襲，南部地區主要水庫諸如曾文、南化水庫集水區增加大量沖蝕及崩塌地，水庫淤積量較颱風前增加約1.1億立方公尺，對供水穩定影響甚鉅。在執行6年的「曾文南化烏山頭水庫治理及穩定南部地區供水計畫」之後，水庫淤積問題雖已獲得初步控制，但至104年底南部之曾文、南化及烏山頭水庫淤積量合計已達4.1億立方公尺，淤積率分別為曾文37.5%、南化37.3%及烏山頭49.2%，且仍須面臨清淤土方去化點難尋及交通限制等艱困問題，大量土方如何去化實屬各水庫管理單位棘手問題。 近期研擬中的新南部機場為整合南部地區(嘉義、臺南及高雄)航空運輸所需，不論是客運及貨運均有其規劃之必要性，初步規劃於臺南或高雄外海以填海造陸方式興建，預期將有大量土方需求，如能與水庫清淤之土方相結合，或有創造雙贏的可能，進一步達成水庫永續利用之目標。爰此，辦理本計畫進行相關可行性規劃調查，就水庫抽泥供新南部機場填海造陸進行探討及評估，內容包含水庫抽泥管線佈置及路線規劃、抽泥船佈置規劃、水資源耗用量計算及填海造陸位置、工法、臨近地區環境影響及相關法令等等。