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曾文水庫為台灣庫容最大之水庫，亦為嘉南地區最主要之水源，兼具灌溉、給水、發電及防洪功能。民國98年莫拉克颱風降下超大豪雨之侵襲下，曾文水庫上游集水區邊坡崩坍嚴重，進而加速水庫淤積惡化之情形，並嚴重影響水庫容量與防洪運轉操作。為使曾文水庫後續相關治理計畫能維持水庫營運功能、保育上游集水區水域環境及穩定水庫供水能力，本局依據「曾文水庫水力排砂等可行性規劃調查設計」計畫之評估成果，自民國101年起規劃辦理「曾文水庫永久河道放水道(PRO)改建防淤設施工程」，期藉由颱洪期間以水力排砂方式，將底層高濃度泥砂排放至下游，以降低壩前淤積高程，延長水庫使用壽命。 PRO改建防淤設施工程為提升排砂能力，原何本閥已改建為全斷面射流閘門，最大流速近30 m/s 之含砂水流自射流閘門射流(設計流量為177 cms)衝擊至消能工消能後，將迴流由消能工頂版之孔道 (0.5 m×90 m) 經1號導水隧道放流至曾文溪，當高流速含砂水流持續沖擊隧道內混凝土構造時，可預期將產生磨耗甚至損毀情形，影響結構體之安全性。因此，為瞭解及掌握PRO射流閘門執行排砂後之隧道各部位磨耗及損傷狀況，有必要在排砂操作後隨即進行隧道內混凝土構造之磨耗檢測，並進一步分析所得資料，其結果除可作為爾後PRO排砂運轉操作之重要參考外，並可據以研定適切之維護或修復計畫，確保導水隧道之營運安全，爰辦理本委託案。 曾文水庫防淤隧道工程竣工後，防淤隧道與1號導水隧道可能進行水力排砂聯合運轉操作，為確保防淤隧道與1號導水隧道聯合操作之安全，爰將防淤隧道環氧樹脂砂漿抗磨層納入檢測。